Oltre a sostituire i treni diesel, che ad oggi coprono un terzo delle ferrovie italiane, l'idrogeno è destinato a cambiare l'intero mondo dei trasporti. I progetti ci sono: l'ultimo, in ordine di tempo, nasce dall'accordo tra Enel Green Power e Fnm per la mobilità a idrogeno green in Lombardia.
Per il Parlamento europeo il gas dev'essere un ponte verso l'idrogeno rinnovabile
Negli ultimi mesi è esplosa l’attenzione globale intorno all’idrogeno, fonte privilegiata da diversi Paesi, Italia inclusa, per dare una spinta alla decarbonizzazione. Uno dei settori più coinvolti, nel breve termine, dalla rivoluzione idrogeno è quello dei trasporti, in particolare ferroviari. Ma cosa cambierà praticamente?
Entro i prossimi 10 anni l'idrogeno può entrare stabilmente nel settore ferroviario, cambiandolo in modo profondo in Europa e in Italia.
Secondo uno studio di Roland Berger, entro il 2030 in Europa i treni a idrogeno potrebbero aggiudicarsi un market share intorno al 20% e competeranno con le tecnologie d