In un periodo particolarmente complesso, sia a livello internazionale che per le infrastrutture italiane, Confetra prova a creare un ponte tra imprese e Governo per far sì che gli investimenti materiali e immateriali tornino al centro della crescita. Un richiesta accolta da Toninelli, che promette semplificazione e maggiore attenzione alle opere utili.
> Infrastrutture - servono 317 miliardi, soprattutto per i trasporti
Che infrastrutture e logistica siano le vene pulsanti di qualsiasi sistema economico è fuori di dubbio. Ma a due mesi dal crollo del ponte Morandi le infrastrutture strategiche italiane si scontrano con un diffuso senso di incertezza: una vicenda, quella di Genova, non solo drammatica, ma che rende l’idea della mancanza di programmazione che da anni affligge il settore.
Alle infrastrutture strategiche italiane è dedicato il check-up di Confetra, la Conferedazione generale italiana dei trasporti e della logistica, che ha riunito a Roma centinaia di rappresentanti del settore per discutere il presente e il futuro di un settore vitale dell’economia del Paese.