Sono quattro le priorità che, secondo Bank of China, Italia e Cina devono perseguire per ottimizzare le opportunità offerte da One belt, one road.
> Turchia - garanzie SACE per export in campo infrastrutturale
> Logistica - da Italia a Cina con treno merci in tre settimane
Il progetto One belt, one road, comunemente definito in italiano la nuova Via della Seta, è un’importante opportunità per i rapporti economici e commerciali Italia-Cina. Ma per sfruttare al meglio le occasioni che questa iniziativa offre, ha detto il presidente della Bank of China Chen Siqing, serve una strategia comune ai due Paesi.
La nuova Via della Seta: di cosa si tratta
Lanciato dal primo ministro Xi Jinping nel 2013, il progetto One belt, one road (OBOR) è volto a migliorare i collegamenti e la cooperazione tra i Paesi dell'Eurasia - l'area, cioè, che comprende l'Europa e l'Asia - attraverso lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto e logistica.
Il progetto della nuova Via della Seta prevede due rotte commerciali con l'Europa e il Medio Oriente:
- la prima direttrice consiste in un percorso ferroviario che interessa tutti i Paesi situati lungo la Via della Seta originale, attraverso Asia centrale, Asia occidentale, Medio Oriente, Russia ed Europa.
