Mentre da Nord a Sud fioriscono laboratori per la mobilità connessa e automatizzata, Anas e Scania puntano sulle tecnologie Smart Road.
> Guida autonoma – cosi' l'UE vuole piazzarsi in pole position
> Auto elettriche – incentivi determinanti, ma l'Italia e' in ritardo
“Entro il 2019 vedremo veicoli collegati alle infrastrutture che interagiscono tra loro sulle strade europee”. L'annuncio è della commissaria europea ai Trasporti Violeta Bulc, che in occasione della Conferenza internazionale sulla Guida connessa ed automatica, organizzata da Anas e World Road Association a Roma, ha ribadito la volontà di Bruxelles di fare dell’Europa la numero uno nel campo della mobilità intelligente. L’Italia non vuol essere da meno e investe nel settore partendo dal Mezzogiorno.
Smart Road: prime applicazioni sulla Salerno-Reggio Calabria
Nel corso della conferenza, Anas e Scania</
