E' stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il DPCM 76/2018 che definisce le modalità di svolgimento, le tipologie e le soglie dimensionali delle opere da sottoporre a dibattito pubblico.
La procedura del dibattito pubblico, ispirata al 'debat public' francese, è stata inserita nella nuova normativa sugli appalti (D.lgs. 50-2016) al fine di garantire la trasparenza delle procedure di gara e promuovere la partecipazione dei diversi stakeholder al percorso di realizzazione delle grandi opere pubbliche, così da facilitare a monte la risoluzione di eventuali conflitti.
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Le opere interessate
Il dibattito publico, si legge nel DPCM, avrà una durata massima di quattro mesi a decorrere dalla pubblicazione del dossier di progetto e riguarderà solo determinate opere. Ovvero:
- Autostrade e strade extraurbane a quattro o più corsie con lunghezza del tracciato superiore a 15 km e comunque con un valore di investimento pari o superiore a 500 milioni di euro (al netto di IVA del complesso dei contratti previsti);
- Tronchi ferroviari per il traffico a grande distanza di lunghezza del tracciato superiore a 30 km e comunque con un valore di investimento superiore a 500 milioni di euro (al netto di IVA del complesso dei contratti previsti);
- Opere negli aeroporti che riguardano la creazione di nuovi terminali passeggeri o merci o nuove piste di atterraggio e decollo superiori ai 1.500 metri di lunghezza e comunque con un valore di investimento complessivo superiore a 200 milioni di euro (al netto di IVA del complesso dei contratti previsti);
- Porti marittimi commerciali, vie navigabili e porti per la navigazione interna accessibili a navi di stazza superiore a 1.
