Assegnati i 2,8 miliardi del Fondo complementare al PNRR per i porti
La Repubblica di Indonesia ha infatti ricevuto finanziamenti dalla Banca asiatica di sviluppo (ADB) a copertura del costo del Progetto Emergency Assistance for Rehabilitation and Reconstruction (EARR), nell'ambito del quale rientra anche la gara pubblicata sul sito della Banca il 13 ottobre.
ADB: la guida con consigli pratici per partecipare con successo alle gare
La gara ADB
Grazie ai fondi, il Ministero indonesiano dei trasporti ha bandito un appalto per l’affidamento dei lavori per la ricostruzione del porto di Donggala.
La gara sarà condotta in conformità con la procedura Single-Stage: One-Envelope di ADB.
Previsti determinati requisiti di partecipazione, sia sotto il profilo economico-finanziario, che sotto quello tecnico.
Nel primo caso, il bando di gara ammette solo le aziende con un fatturato medio annuo di minimo 613 miliardi di IDR, negli ultimi tre anni. Inoltre l'offerente deve dimostrare che le proprie risorse finanziarie, al netto delle obbligazioni finanziarie per gli impegni contrattuali in corso, soddisfano o superino i 76 miliardi di IDR.
Lato esperienza, invece, la gara richiede che l'azienda abbia già partecipato in qualità di appaltatore, partner di Joint Venture, o subappaltatore, ad almeno un contratto che sia stato portato a termine con successo negli ultimi 5 anni (2016 – 2020) e che sia simile ai lavori proposti. A tal proposito, si legge nei documenti disponibili, la somiglianza si deduca dalla pregressa partecipazione dell’azienda a lavori di costruzione di un molo, opere di fondazione su pali onshore e off shore, lavori di dragaggio, riempimento di terra e rivestimento e infissione di palancole, lavori edilizi, con annessa meccanica elettrica e idraulica.
