I biocarburanti sono considerati un’alternativa ai combustibili fossili e in diverse delle sue strategie in materia di green transition Bruxelles li ha indicati come un mezzo in grado di contribuire a ridurre le emissioni di gas a effetto serra nel settore dei trasporti e a migliorare la sicurezza dell’approvvigionamento dell’UE. 

Ma non è tutto oro quel che luccica, almeno stando alla relazione pubblicata il 13 dicembre la Corte dei conti europea: “La strada che devono percorrere i biocarburanti è poco chiara e piena di asperità”, avvertono i giudici, “l’assenza di una prospettiva a lungo termine ha inciso sulla sicurezza degli i