Le infrastrutture alternative per i combustibili, dai punti di ricarica per le auto elettriche al GNL, sono al centro di una risoluzione approvata dal Parlamento europeo. Gli eurodeputati chiedono di fissare obiettivi vincolanti e aumentare i fondi per il settore.
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Per colmare le lacune esistenti nelle infrastrutture di ricarica e rifornimento e per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione dei trasporti, gli eurodeputati invitano l’Esecutivo UE a presentare la proposta di revisione della direttiva 94 del 2014, relativa alla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi.
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Cosa prevede la direttiva
Obiettivo della direttiva europea è lo sviluppo di un mercato ampio di combustibili alternativi per il trasporto, che sono individuati in: elettricità, gas naturale e idrogeno.
