I 140 progetti sono stati selezionati nell'ambito del bando CEF Trasporti 2019 e dell'iniziativa Transport Blending Facility, per un totale di 2,2 miliardi di euro.

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Con questi interventi si conferma l'impegno dell'UE nel perseguire gli obiettivi climatici del Green Deal europeo. In particolare, si pone l'accento sui progetti di rafforzamento delle ferrovie, compresi i collegamenti transfrontalieri e i collegamenti con porti e aeroporti. Inoltre, viene incentivato il trasporto per vie navigabili interne aumentando la capacità e migliorando i collegamenti multimodali con la rete stradale e ferroviaria.

Nel settore marittimo, è data priorità ai progetti di trasporto marittimo a corto raggio con l'uso di combustibili alternativi e all'installazione di sistemi di alimentazione dalla costa nei porti per ridurre le emissioni prodotte dalle navi ormeggiate.

Quali progetti sono stati selezionati?

Nel dettaglio l'UE sosterrà 55 progetti di infrastrutture ferroviarie sulla rete centrale transeuropea di trasporto (TEN-T) con un totale di 1,6 miliardi euro. Tra i progetti figurano: Rail Baltica, che integra gli Stati baltici nella rete ferroviaria europea, e la sezione transfrontaliera della linea ferroviaria tra Dresda (Germania) e Praga (Repubblica ceca).

Sosterrà anche 19 progetti che favoriscono il passaggio a combustibili più ecologici per i trasporti con quasi 142 milioni di euro. Diversi progetti riguardano la conversione delle navi in modo da poter funzionare a gas naturale liquefatto (GNL) e l'installazione delle relative infrastrutture nei porti.

Riguardo ai trasporti su strada, saranno realizzate infrastrutture per combustibili alternativi, in particolare saranno installati 17.275 punti di ricarica sulla rete stradale e distribuiti 355 nuovi autobus.

Nove progetti contribuiranno a un sistema ferroviario interoperabile nell'UE e all'operatività ininterrotta dei treni in tutto il continente tramite il sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) e l'adeguamento delle locomotive e dei binari ferroviari al sistema europeo unificato di controllo dei treni aumenterà la sicurezza, ridurrà i tempi di percorrenza e ottimizzerà l'uso dei binari. I nove progetti riceveranno oltre 49,8 milioni di euro.

Entrando nel merito dei progetti italiani che beneficeranno del sostegno finanziario UE troviamo:

8 progetti a valere sul bando CEF Transport 2019:

• Channeling the Green Deal for Venice
• Port of Trieste: Railway Terminal and LNG Facility (studies)
• Naples LNG Coastal Depot
• C-ROADS ITALY 3
• MXP-NLINE
• Milan East Gate Hub
• PASS4CORE-ITA - Parking Areas implementing Safety and Security
• RAIL-TO-AIR - Enhancing the rail interconnection between Torino urban node, airport and related hinterland

2 progetti a valere sull'iniziativa Transport Blending Facility:

• EV Charging Italy
• On Board ERTMS B3 equipment for Lombardy Fleet

Previa approvazione dei progetti selezionati da parte degli Stati membri dell'UE, la Commissione adotterà le decisioni formali di finanziamento nei prossimi giorni. L'Agenzia esecutiva per l'innovazione e le reti (INEA) firmerà le convenzioni di sovvenzione con i beneficiari dei progetti al più tardi entro gennaio 2021.

Per i progetti selezionati nell'ambito del bando CEF Trasporti 2019 il sostegno finanziario dell'UE sarà erogato sotto forma di sovvenzioni, con tassi di cofinanziamento diversi a seconda del tipo di progetto. Per i progetti selezionati nel quadro dell'iniziativa Transport Blending Facility, invece, il sostegno dell'UE deve essere associato a un finanziamento bancario supplementare (prestito, debito, strumento di capitale o qualsiasi altra forma di sostegno rimborsabile).

La commissaria per i Trasporti, Adina Vălean, ha dichiarato: "I 2,2 miliardi di contributo dell'UE a questa infrastruttura di trasporto fondamentale aiuteranno ad avviare rapidamente la ripresa e dovrebbero generare 5 miliardi di investimenti. Il tipo di progetti in cui investiamo va dal trasporto per vie navigabili interne ai collegamenti multimodali, dai combustibili alternativi alle grandi infrastrutture ferroviarie. Il meccanismo per collegare l'Europa (CEF) è uno dei nostri strumenti principali per creare un sistema di trasporto resistente alle crisi e resiliente, di vitale importanza ora e nel lungo periodo".

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