Mobilità elettrica: UE lontana dal target di 1 milione di punti di ricarica entro il 2025
A dirlo una relazione della Corte dei conti europea: la disponibilità di stazioni di ricarica varia notevolmente da Paese a Paese, i sistemi di pagamento non sono armonizzati e non sono disponibili informazioni in tempo reale per gli utilizzatori.
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Si tratta di carenze importanti, soprattutto alla luce della crescita del comparto e-cars. Nonostante il generale calo delle immatricolazioni di nuovi veicoli dovuto alla pandemia, infatti, il segmento dei veicoli elettrici e ibridi ricaricabili ha visto crescere considerevolmente la propria quota di mercato.
Lo scorso anno, un’auto ogni dieci vendute nell’UE era ad alimentazione elettrica, ma le infrastrutture di ricarica non sono accessibili in modo uniforme nell’UE.
Nonostante alcuni successi - quali la promozione di uno standard comune UE per i connettori di ricarica dei veicoli elettrici, e il migliorato accesso alle diverse ret